Produktintroduktion

Tekniske dæk er en kritisk komponent i entreprenørmaskiner og erhvervskøretøjer. Som de eneste dele, der er i kontakt med jorden, mens køretøjet er i bevægelse, skal de både understøtte køretøjets vægt og absorbere vejstød. Erhvervskøretøjer er tunge-brugskøretøjer, der kan veje op til 10 tons, hvilket stiller ekstremt høje krav til deres dæk. Dæk skal ikke kun modstå tung belastning, men skal også fungere pålideligt under høje hastigheder, i regn og sne, på grusveje og på tværs af en lang række andre vejforhold.
Produktparametre
|
Dæktype |
Teknisk lastbil/semi-trailerdæk |
|
Størrelse |
12R22.5 / 11R22.5 / 385/65R22.5 (fælles specifikationer) |
|
Indlæs indeks |
154/152 (enkelt/dobbelt, ca. . 3750 kg / 3500 kg) |
|
Hastighedsvurdering |
L (120 km/t) / M (110 km/t) |
|
Slidbanemønster |
Helt-stål radial / høj belastning, slidbestandig- |
|
Konstruktion |
Radial i alt-stål |
|
Anbefalet stilling |
Drivaksel, Styreaksel, Traileraksel |
|
Inflationstryk |
Ca.. 850 kPa – 900 kPa |
|
Driftsmiljø |
Lang-distancetransport, tungt-gods |
Produktdetaljer

Produkthøjdepunkter

Produktegenskaber
1. Til styredæk anbefales generelt fire langsgående riller, da de effektivt reducerer rullemodstanden, når man trækker en trailer.
2. Til drivhjul vælges typisk fire eller fem langsgående riller kombineret med tætte tværgående riller til at danne en blok--mønsterslidbane. Dette design forbedrer trækkraften betydeligt og forbedrer til en vis grad bæreevnen-.
3. Til almindelige-dæk anbefales tre langsgående riller, da de giver et større kontaktareal med jorden og har en bredere, tykkere skulder.
4. Med hensyn til dækspecifikationer bruges 12.00R22.5 slangeløse dæk generelt til lange-rejser på gode vejforhold; 11.00R20 stål-bæltedæk eller 12.00R22.5 blok-slangeløse dæk bruges almindeligvis til korte{10}}afstande på dårlige vejforhold; Anhængere med lavt-seng og tre-akslede, seks-lastbiler bruger generelt 825-16 slangeløse dæk eller 820-R20 stålbælte; til skelettrailere er 385-seriens store enkeltdæk et passende valg.
Vores dæk er blandt den højeste kvalitet, der findes lokalt. Hvis et dæk går i stykker, dækker vi omkostningerne! Hvis slidbanen skiller sig fra kappen, dækker vi omkostningerne! Vi klarer hele processen med at udskifte dækket!
Vores fabrik


Pakning & levering
Emballage: Hvert dæk pakket ind i strækfilm / vævet pose; stablet lodret på IPPC palle, sikret med PP stropper. Du kan også angive emballage og transportmetoder.

Certifikat

Delvis kundeanmeldelser
Vores produkter er højt anset, og mange kunder vil gerne købe hos os igen.

FAQ
Q1: Kunde: Kan jeg angive emballage og forsendelsesmetode for dækeksport?
A: Sælger: Ja. Du kan angive trækasser, specialindpakning osv. Vi prioriterer søfragt, men du kan også vælge luftfragt, LCL (mindre end containerlast) eller FCL (fuld containerlast). Bekræft venligst omkostninger og leveringstider på forhånd.
Q2: Kunde: Hvordan forhindrer du deformation og fugtskader under emballering og transport af eksporterede dæk?
A: Leverandør: Dæk er stablet lodret, forseglet i plastfolie, og tørremidler anbringes inde i beholderen. Vi sikrer, at de er beskyttet mod hårdt tryk, direkte sollys og fugt gennem hele processen.
Q3: Kunde: Efter at have afgivet en ordre, vil leverandøren hjælpe med at udarbejde de nødvendige dokumenter til eksporttoldangivelse og -klarering?
A: Leverandør: Ja. Vi vil hjælpe med at levere nøgledokumenter såsom kommercielle fakturaer, pakkelister og oprindelsescertifikater, og vi vil også samarbejde om at levere eventuelle certificeringsdokumenter, der kræves af destinationslandet for at lette en smidig toldbehandling.
Q4: Kunde: Vil sælgeren informere os på forhånd om dækcertificeringskrav for forskellige lande og hjælpe med processen?
A: Sælger: Ja. Vi kan også hjælpe med at opnå de relevante certificeringer for at forhindre toldtilbageholdelse på grund af manglende certificeringer.
Q5: Kunde: Hvordan vil sælgeren håndtere dækskader eller deformation, der opstår under transport?
A: Sælger: Vi vil sikre korrekt indpakning og sikker fastgørelse. Hvis skaden bekræftes at være forårsaget af utilstrækkelig transportbeskyttelse, vil vi verificere situationen og hjælpe med genforsendelse eller forhandle et krav.
Populære tags: engineering dæk, Kina engineering dæk leverandører, fabrik












