Da semi-trailere adskiller sig fra hovedtrailere, skal du, når du drejer, lave skarpe sving og brede sving. Vær meget opmærksom på placeringen af trailerhjulene; anhængerens drejevinkel skal være mindst en meter større end hovedvognens. Kun på denne måde kan du vende mere effektivt og hurtigere.
Når du overhaler med en sættevogn-, skal du passe på ikke straks at vende tilbage til kørebanen efter at have passeret køretøjet. Fordi trailere generelt er meget lange, skal du have tilstrækkelig afstand. Dette kræver dygtighed: efter overhaling skal du observere sidespejlene. Vend først tilbage til kørebanen, når hele hovedet på det efterfølgende køretøj er synligt i spejlet.
Fordi trailere har en chance for at skride på isglatte, snedækkede eller regnfulde veje, hvilket potentielt kan få traileren til at vælte hovedtraileren, må du aldrig bremse eller accelerere pludseligt. Et advarselsord: Brug aldrig luftbremsen på isglatte eller glatte veje. Det vil være ekstremt farligt at bruge det, hvilket får drivhjulene til at stoppe med at rotere, køretøjet går i stå og gør det ukontrollerbart. Husk venligst dette.
Med hensyn til at vende, kræver dette flittig øvelse. Generelt tager det mindst seks måneder for en sættevognchauffør at blive dygtig til at bakke. Nøglepunktet her er at vende i den modsatte retning og foregribe hjulets tilbagevenden. Det skal bemærkes, at når du bakker en sættevogn-, bør du ikke dreje på rattet gentagne gange, da dette er den værste vane og vil gøre det vanskeligt at bestemme placeringen af anhængeren.
